RAIL BUDGET-2013
With no fare hikes, 106 new trains and a host of proposals for travel safety and comfort, such as escalators at key stations, a new e-ticketing system and a swanky coach in select trains, Railway Minister Pawan Kumar Bansal presented his maiden annual budget for his ministry Tuesday,26th February,2013.'The growth of Indian Railways is inextricably linked with the growth of the country,' Bansal said in his 80-minute budget speech in Lok Sabha, the lower house of parliament, that clearly bordered on populism with a fair dose of measures on fiscal discipline.
'Railways must remain financially sustainable. Resources generated must be ploughed back,' he said in what was the last such annual exercise for the United Progressive Alliance (UPA) government before the next general elections, scheduled in 2014.But Bansal said there will be no major fare hikes this time, having already revised them last month. He nevertheless proposed minor revisions in some charges, such as those for tatkal and reservations. He also called for a routine 5-6 percent fare hike every year.On freight, he said, there will be an upward revision of 5-6 percent from April 1 to balance the hike in fuel costs. He said freight and passenger fares must be de-linked from the fuel costs with periodic automatic adjustments.Bansal said while making all these proposals, he was happy to note that the operating ratio of Indian Railways -- the money spent on recurring costs such as salaries and interest to earn Rs.1 in revenue -- had come down to 88 paise from around 95 paise.He kept the plan target for 2013-14 at Rs.63,363 crore (Rs.633.63 billion or $11.5 billion)
The minister said railways remained the single most important catalyst in India's growth story and was a vital organisation integrating the nation from Baramulla in the north to Kanyamumari in the south, and from Dwarka in the west to Ledo in the east.Bansal expressed grief over the loss lives due to the recent stampede at the Allahabad station and said a concrete safety plan would ensure that travel on Indian Railways is hassel free. The minister said safety of women, in particular, will be a priority.He said the remaining 13,000-odd unmanned level crossings will be mechanised, while 400 lifts and 179 escalators will be deployed in catagory one stations. This apart, coaches will be made wheel-chair friendly and approaches made easy for the differently-abled.'With the popularity of Shatabdi and Rajdhani trains, high-travel comfort has been high on passenger agenda. For this, one such coach, that will provide excellent ambience and services, will run on select trains. Such coaches will be called 'Anubhuti',' he said.
India's railroad network, ranked among the top five in the world, is spread over 64,000 km with 7,083 stations, to ferry 23 million travellers and 2.65 million tonnes of goods daily on 12,000 passenger and 7,000 freight trains.
Bansal, who represents Chandigarh in the Lok Sabha, said he was well aware about the problems faced by passengers while booking tickets on the internet. Accordingly, he promised a next-generation ticketing system by the end of this year.The advocate-turned politician also promised a new e-ticketing system through mobile phones, SMS alerts for reservation status and free wi-fi on select trains, apart from setting a target of Rs.1 trillion for projects under public-private partnership.
റെയില് യാത്രാനിരക്ക് കൂട്ടില്ലെന്ന് റെയില് മന്ത്രി പവന്കുമാര് ബന്സല് പ്രഖ്യാപിച്ചു. എന്നാല്, ചരക്കുകൂലി വര്ധിക്കുമെന്ന് പാര്ലമെന്റില് 2013-2014 വര്ഷത്തേക്കുള്ള റെയില്വെ ബജറ്റ് അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മന്ത്രി അറിയിച്ചു. റെയില് സുരക്ഷയ്ക്ക് ഒട്ടേറെ നടപടികളും ബജറ്റില് പ്രഖ്യാപിച്ചു. റെയില്വെ കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുവെന്ന് ആമുഖമായി അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു. പൊതുസ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തിന് മുന്തൂക്കം നല്കുന്ന നിര്ദേശങ്ങള് അടങ്ങുന്നതാണ് ബജറ്റ്.ചരക്കുകൂലിയില് അഞ്ചു ശതമാനം വര്ധനയാണ് മന്ത്രി പ്രഖ്യാപിച്ചത്. എന്നാല്, ഡീസല് വിലവര്ധനയ്ക്ക് ആനുപാതികമായി ചരക്കുകൂലിയില് വ്യത്യാസമുണ്ടാകുമെന്ന് മന്ത്രി പറഞ്ഞു. റിസര്വേഷന്, തല്ക്കാല് ചാര്ജുകള് കൂടും.
സ്ത്രീകളുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി വനിതാ ആര്.പി.എഫുകാരുടെ എണ്ണം കൂട്ടും. നാല് ആര്.പി.എഫ് കമ്പനികള് പുതുതായി രൂപവത്കരിക്കും. ഇ-ബുക്കിങ് സൗകര്യം മെച്ചപ്പെടുത്തും. ഇതിനായി ടിക്കറ്റ് ബുക്കിങ് വെബ്സൈറ്റ് നവീകരിക്കും. പുലര്ച്ചെ 12.30 മുതല് രാത്രി 11.30 വരെ ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യാനുള്ള ക്രമീകരണമുണ്ടാകും.1,20,000 പേര്ക്ക് ഒരേ സമയം ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യാനാകും. എസ്.എം.എസ്, ഇമെയില് മുഖേന പരാതിപ്പെടാന് സൗകര്യം. പരാതികള്ക്കായി ടോള്ഫ്രീ നമ്പര്-1800111321 നിലവില് വന്നു. സ്റ്റേഷനുകളില് വികാലാംഗര്ക്കായി എസ്കലേറ്റര്, ലിഫ്റ്റ് സൗകര്യം ഏര്പ്പെടുത്തും. 40,000 തൊഴില് അവസരങ്ങള് സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ച ബജറ്റ് ഈ വര്ഷം നഷ്ടം 24,600 കോടിയായി വര്ധിക്കുമെന്ന് കണക്ക് കൂട്ടുന്നു. സ്വാതന്ത്ര്യസമര കേന്ദ്രങ്ങളെ ബന്ധിച്ച് ആസാദി എന്ന പേരില് പുതിയ രണ്ട് ട്രെയിനുകള് തുടങ്ങും. രാജധാനി, ശതാബ്ദി തീവണ്ടികളില് ആര്ഭാടസൗകര്യമുള്ള അനുഭൂതി കോച്ചുകള് ഏര്പ്പെടുത്തും. പാലക്കാട് കോച്ച് ഫാക്ടറി നിര്മ്മാണത്തിനായി ചര്ച്ചകള് തുടരുമെന്നും മന്ത്രി ബജറ്റില് പറഞ്ഞു. യന്ത്രവത്കൃത ശുചീകരണം കൊണ്ടുവരും. രാജ്യാന്തര സ്പോര്ട്സ് മെഡല് ജേതാക്കള്ക്ക് സൗജന്യ യാത്ര അനുവദിക്കും.
സ്ത്രീകളുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി വനിതാ ആര്.പി.എഫുകാരുടെ എണ്ണം കൂട്ടും. നാല് ആര്.പി.എഫ് കമ്പനികള് പുതുതായി രൂപവത്കരിക്കും. ഇ-ബുക്കിങ് സൗകര്യം മെച്ചപ്പെടുത്തും. ഇതിനായി ടിക്കറ്റ് ബുക്കിങ് വെബ്സൈറ്റ് നവീകരിക്കും. പുലര്ച്ചെ 12.30 മുതല് രാത്രി 11.30 വരെ ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യാനുള്ള ക്രമീകരണമുണ്ടാകും.1,20,000 പേര്ക്ക് ഒരേ സമയം ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യാനാകും. എസ്.എം.എസ്, ഇമെയില് മുഖേന പരാതിപ്പെടാന് സൗകര്യം. പരാതികള്ക്കായി ടോള്ഫ്രീ നമ്പര്-1800111321 നിലവില് വന്നു. സ്റ്റേഷനുകളില് വികാലാംഗര്ക്കായി എസ്കലേറ്റര്, ലിഫ്റ്റ് സൗകര്യം ഏര്പ്പെടുത്തും. 40,000 തൊഴില് അവസരങ്ങള് സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ച ബജറ്റ് ഈ വര്ഷം നഷ്ടം 24,600 കോടിയായി വര്ധിക്കുമെന്ന് കണക്ക് കൂട്ടുന്നു. സ്വാതന്ത്ര്യസമര കേന്ദ്രങ്ങളെ ബന്ധിച്ച് ആസാദി എന്ന പേരില് പുതിയ രണ്ട് ട്രെയിനുകള് തുടങ്ങും. രാജധാനി, ശതാബ്ദി തീവണ്ടികളില് ആര്ഭാടസൗകര്യമുള്ള അനുഭൂതി കോച്ചുകള് ഏര്പ്പെടുത്തും. പാലക്കാട് കോച്ച് ഫാക്ടറി നിര്മ്മാണത്തിനായി ചര്ച്ചകള് തുടരുമെന്നും മന്ത്രി ബജറ്റില് പറഞ്ഞു. യന്ത്രവത്കൃത ശുചീകരണം കൊണ്ടുവരും. രാജ്യാന്തര സ്പോര്ട്സ് മെഡല് ജേതാക്കള്ക്ക് സൗജന്യ യാത്ര അനുവദിക്കും.
Prof. John Kurakar (പ്രൊഫ് . ജോണ് കുരാക്കാര് )
No comments:
Post a Comment